Рейтинг полировальных машин – какую лучше выбрать для авто? ТОП лучших моделей по цене и качеству

Каждый автовладелец знает, что для того, чтобы его машина была в хорошем состоянии и служила многие годы верой и правдой, за ней нужно ухаживать: своевременно делать ТО, внимательно относиться к любой мелочи, каждому постороннему звуку, не забывать про ходовую часть, внешней вид кузова. Ведь у любого железа есть свойство стареть и ржаветь со временем. А без должного ухода срок его службы уменьшается в несколько раз.

Помимо этого, лакокрасочное покрытие тоже не вечно. На нем виден каждый скол, мелкие царапинки от камней, попадающих в машину при езде, другие механические повреждения. Незаменимым помощником при работе с кузовными поверхностями станет полировальная машина для авто.

Она справится с мелкими дефектами, полировкой, шлифовкой лака, нанесенного на автомобиль. Любое транспортное средство приобретет свежий, обновленный вид, блестящий, ровный цвет, при условии, что этот инструмент окажется в руках профессионала или хотя бы человека, который умеет с ним правильно обращаться.

ТОП 9 лучших полировальных машин по отзывам владельцев

Учитывая тот факт, что такой инструмент может пригодиться не только для эксплуатации в автосервисах, но и для других целей и материалов, новичкам будет нелегко сразу выбрать один из таких приборов. Для того, чтобы им стало немного легче в этом непростом деле, в данной статье представлены 9 лучших моделей, по мнению пользователей.

Здесь указано их подробное описание, технические характеристики, особенности, плюсы, минусы, средняя стоимость. Также есть небольшие рекомендации по выбору и общая инструкция для правильного применения.

ЗУБР ЗПМ-240

Недорогая полировальная машина российского производителя, выпускаемая в Китае. Выделяется малой мощностью (всего 140 Вт), но при этом в работе с ней используются самые большие круги диаметром 240 мм. Эта особенность позволяет выполнить больший объем работ за короткий промежуток времени. Предназначена для полировки поверхностей, на которые нанесены лакокрасочные покрытия. Это может быть не только автомобильный кузов, но и паркет в квартире или любые деревянные заготовки.

Прибор имеет ударопрочный пластиковый корпус эргономичной формы с 2 рукоятками, расположенными параллельно друг другу. Кнопка запуска фиксируется при нажатии, поэтому нет необходимости постоянно держать ее нажатой. Принцип его действия похож на ручную обработку поверхностей, за счет чего достигается высокое качество полировки, снижается время ее осуществления.

Благодаря специальному водоотталкивающему слою, нанесенному на полировальную тарелку, полироль расходуется экономно. Количество оборотов в минуту, совершаемых платформой, составляет 3200. Этого вполне достаточно для того, чтобы тщательно отполировать необходимый участок. Помимо самого аппарата, в комплект входят 2 насадки: для полировки, финишной обработки.

Kolner KPM 180/1400V

Очень легка полировальная машина (2 кг) для корректировки небольших дефектов, царапин на фарах, стеклах, кузове автомобиля. Также может пригодиться для других бытовых нужд. Относится к типу угловых моделей, которые справятся с обработкой даже в самых труднодоступных местах. Корпус с прорезиненными вставками удобен для хвата, оснащен съемной дополнительной ручкой D-образной формы. Ее наличие способствует крепкому удержанию аппарата двумя руками, а также правильному распределению нагрузки при длительной эксплуатации.

Есть фиксация пусковой кнопки после нажатия. Помимо этого, в зависимости от обрабатываемого материала и сложности работ, можно отрегулировать число оборотов с 500 до 4000 в минуту. Насадки быстро меняются при блокировке шпинделя. Для смены угольных щеток нет необходимости разбирать всю конструкцию двигателя. Все, что нужно сделать, это снять специальную панель на корпусе и произвести замену.

Bort BWS-1405-R

Этот экземпляр, весом 2,6 кг может использоваться в домашних условиях для работ с покрашенными поверхностями, стеклянными, металлическими, деревянными элементами, а также подойдет для кузовных работ. С помощью данной полировальной машины легко избавится от сколов, неглубоких царапин, выступов. После применения данной техники любой обработанный участок станет гладким и ровным. За счет равномерного распределения заявленного веса по всей конструкции, им удобно пользоваться длительное время даже без перерывов.

Работает от сети, подключается к ней через 2-метровый кабель. Этого хватит, при условии, что все действия осуществляются на небольшом участке и шнур не придется сильно натягивать в процессе полировки. Отрезные круги и шлифовальные насадки имеют диаметр 18 см, быстро меняются без отключения шлифмашины от питания. При мощности двигателя 1300 Вт, скорость их вращения меняется с 1000 до 3000 об/мин по необходимости. Оснастка крепится специальным шестигранным ключом, который идет в комплекте.

Sturm! AG919CP

Один из немногих инструментов бюджетного класса с нормальной сборкой и комплектующими. Максимально простой в эксплуатации, чаще всего приобретается для самых простых работ по металлу, пластику, стеклу, дереву. Данную полировальную машину можно использовать даже для удаления ржавчины с металлических элементов. Для этих целей подойдут нейлоновые или железные щетки-насадки.

Эта машинка развивает скорость с 800 об/мин до 4200. Выбрать нужную можно с помощью специального колесика, настраиваемого в 6 положениях в зависимости от ситуации и материала, который полируют. При моторе мощностью 1400 Вт аппарат не всегда выдерживает последние, самые высокие скорости и большие нагрузки. Для того, чтобы этого не происходило, можно брать шлифовальные диски меньшего размера, тогда таких проблем не возникнет.

Система охлаждения двигателя также не совершенна, из-за чего он постоянно перегревается, нуждается в отдыхе через каждые 10-15 минут функционирования. Помимо этого могут возникнуть проблемы с кабелем, у которого очень плотная неморозостойкая обмотка, лопающаяся при переохлаждении. В целом же это устройство неплохо справится с поставленными перед ним задачами.

PATRIOT AG 180

Универсальный аппарат профессионального класса для шлифовки и полировки различных материалов. Имеет эргономичную форму, оснащен вспомогательной ручкой, которая снимается или крепится к корпусу при необходимости. К его основным особенностям относится:

• быстрая замена оснастки при блокировке шпинделя;
• наличие прорезиненного двухметрового морозоустойчивого шнура с прочной обмоткой, защищающей его от перегибов;
• функция поддержания выбранной скорости при большой нагрузке;
• бронированные элементы в конструкции: статор, ротор;
• большой срок службы, обеспечиваемый шестеренками с косыми зубьями для надежного крепления;
• легкий доступ к угольным щеткам для их замены;
• возможность непрерывной работы при однократном нажиме на широкую пусковую клавишу.

При своей средней мощности 1200 Вт полировальная машина сможет справиться со всеми возложенными на него задачами. Благодаря тому, что обороты можно настроить с 1000 до 3600 в 60 секунд, а шлифовальный диск имеет диаметр 18 см, крепится к платформе с помощью липучки, он достаточно эффективно обработает кузов автомобиля, фанеру, дерево, любой материал с нанесенными на него красками или лаками.

Интерскол УПМ-180/1300ЭМ

Хорошая полировальная машина для авто, мощностью 1300 Вт, подходящая для проведения полировальных действий с ЛКП, автомобильной оптикой, другими материалами различной плотности и степени поврежденности. Выполнена из ударостойкого пластика с мягкими вставками. Редуктор, в сою очередь, алюминиевый, что обеспечивает высокий крутящий момент, защищает механизм от каких-либо повреждений, а также отводит тепло, не допуская перегрева устройства.

Регулировка скоростей плавная, происходит с помощью ролика. Минимальная скорость вращения рабочего полотна равна 400 об/мин, максимальная – 2200. Выбрав нижний скоростной режим, можно полировать поверхности, используя жидкие полироли. При такой скорости они тщательно растираются по выбранному участку, не разбрызгивая средство, не повреждая материал. Оснастка, применяемая с этой моделью, имеет диаметр 180 мм, фиксируется на подошве с помощью липкого элемента. Замена насадок благодаря такой системе крепления, происходит за несколько секунд.

По своим параметрам и опциям данный экземпляр ничем не уступает своим зарубежным аналогам. Он оснащен ограничителем пускового тока, т.е. имеет функцию плавного запуска, предотвращая толчки аппарата во время включения/выключения. Помимо этого шлифовальная машинка хорошо держит обороты, оборудована блокировкой пусковой кнопки, имеет легкий доступ ко всем комплектующим, в том числе к угольным щеткам.

Status XPA15-150CE

Не очень мощная (900 Вт), но при этом достаточно производительная полировальная машина, максимальное число оборотов которой достигает 4200 в минуту. Колебательный механизм защищен от попадания пыли, за счет чего увеличивается срок ее эксплуатации. Сменные 15-сантиметровые в диаметре насадки крепятся при помощи липкой полоски к колеблющемуся основанию с ходом в 15 мм. Это занимает минимум времени, но обеспечивает прочную фиксацию оснастки.

Сам инструмент, как и большинство рассмотренных в рейтинге, выполнен из пластика высокой прочности. Комфорт при его использовании обеспечивается за счет системы, поддерживающей число колебаний подошвы. Такое оборудование подойдет как для домашнего применения, так и для эксплуатации на профессиональном уровне. В целом, вся конструкция, износостойкая, не подвержена механическим повреждениям, устойчива к любым воздействиям извне.

Makita SA7000C

Самый мощная (1,6 кВт), высокопроизводительная полировальная машина из всех, рассмотренных в рейтинге. Имеет широкую сферу применения, начиная с кузовных работ в гараже, заканчивая профессиональным мебельным или деревообрабатывающим производством. Этот экземпляр компактен, эргономичен, прост в управлении. К нему прилагается дополнительная прямая рукоятка, устанавливаемая при необходимости в двух положениях. Основная ручка прорезинена, оснащена кнопками, отвечающими за его функционирование.

Редуктор полностью закрыт металлическим кожухом, который защищает прибор от перегревания и любых повреждений. Регулировка вращения платформы имеет вид 6-ступенчатого переключателя, расположенного на корпусе так, чтобы до него было легко дотянуться одним пальцем руки.

Есть функции блокировки выключателя, плавного запуска, защиты от сильного нагревания, поддержания вращений диска в стабильном состоянии.

DeWALT DWP849X

Одна из лучших полировальных машин для авто по отзывам владельцев, относится к линейке профессиональных моделей. Она многофункциональна, удобна в использовании, качественно собрана. Двигателя мощностью 1250 Вт хватит для выполнения следующих работ:

• полировки;
• шлифовки;
• обработки вертикальных и горизонтальных поверхностей, покрытых краской или лаком.

В зависимости от вида предстоящих работ выбирается количество необходимых оборотов (от 600 до 3500). Регулировка осуществляется очень плавно, с помощью кругового колесика на крепком корпусе. К нему идут две боковых ручки: одна – дугообразная, вторая – горизонтальная. Устройство может работать с насадками различных диаметров: 150, 180, 230 мм. Они легко меняются при необходимости. Нужно только зафиксировать шпиндель, снять старую оснастку и приклеить на липучку новую.

Данная техника имеет высокий уровень защиты: есть функция автовыключения при пропадании напряжения в сети, надежная система охлаждения двигателя, а также самоотключающиеся при износе графитовые щетки. Все эти особенности позволяют увеличить срок эксплуатации аппарата, защитить оператора от непредвиденных ситуаций. Воздухозаборник окружен сменными экранами в мелкую сетку, чтобы не допускать проникновения частиц пыли, пуха, другого мусора в мотор. Редуктор защищен прорезиненным корпусом от всевозможных механических повреждений.

Сравнительная таблица

Если подробно изучить параметры каждой модели, представленной в данном рейтинге, то можно заметить, что все полировальные машины достойны внимания. На любую из них обязательно найдется свой владелец, учитывая их характерные особенности, плюсы, минусы, внешний вид, удобство в эксплуатации. В таблице, расположенной ниже, указаны дополнительные данные, которые могут заинтересовать потенциального покупателя, а также средняя стоимость всех экземпляров.

На что обратить внимание при выборе?

Естественно, выбор полировальной машинки для автомобиля, как и любой другой техники, зависит исключительно от потребностей будущего владельца. Стоит только понять для себя, какой именно аппарат должен быть, для каких целей он будет использоваться, какими функциями должен обладать, как круг моделей автоматически сузится, останутся только те экземпляры, которые полностью или частично соответствуют ожиданиям покупателя.

К основным показателям, на которые лучше обращать внимание при выборе, можно отнести:

1. Класс приобретаемого инструмента. Они бывают профессиональные, полупрофессиональные, любительские.
2. Мощность мотора. Чем она больше, тем быстрее, эффективнее проводится работа.
3. Вес прибора. Обычно, чем больше сила двигателя, тем больше вес машинки, тем сложнее работать ей долгое время.
4. Диаметр шлифовальных полотен, их качество. Опять же есть прямая зависимость между этим показателем и мощностью агрегата. Преимущественно шлифприборы с крупными дисками наиболее мощные.
5. Форма устройства. Они тоже бывают разные: прямые, угловые, даже с двумя рукоятками. Конфигурация полностью влияет на удобство эксплуатации, зависит от вида работ, для которых приобретается прибор.
6. Количество оборотов.
7. Основные и дополнительные функции аппарата. К ним могут относиться защита от перегревания, поддержание числа оборотов, их регулировка и другие.
8. Укомплектованность. Т.е. то, что идет в наборе помимо самой машинки.

Это те параметры, которые могут стать решающими при приобретении одной из моделей.

Как пользоваться? Общая инструкция

Если полировку кузова автомобиля владельцу хочется сделать самостоятельно, не отдавая ее в сервис, то, для начала, необходимо приобрести шлифовальное устройство с несколькими полировальными кругами разной зернистости, а также средство, с помощью которого эти работы будут проводиться. Для такого случая желательно обзавестись хорошим инструментом полупрофессионального или профессионального класса.

Перед первым запуском важно проверить аппарат на наличие видимых дефектов, неисправностей. Если все хорошо, то можно приступать к процессу полировки:

• нанести полироль на диск выключенного прибора;
• растереть ее по участку, нуждающемуся в обработке;
• только после этого включить машинку. В этом случае все пройдет хорошо, средство не разбрызгается по всему транспортному средству;
• диск должен быть прижат к месту полировки без применения грубой физической силы так, чтобы не образовывалось перекосов, из-за которых могут появиться пятна;
• обработка поверхности должна осуществляться поэтапно и равномерно от одной части машины к другой. Важно не допускать появления четко выраженных переходов – все должно быть ровно;
• агрегат нужно двигать по выбранному участку по всем направлениям – горизонтально и вертикально;
• средство наносится на выделенную зону столько времени, сколько потребуется для получения эффекта скольжения прибора по участку без применения дополнительных усилий;
• после этого необходимо нанести новую порцию полироли, повторить действия на оставшейся площади.
• Любые остатки средства нужно удалить мягкой тряпкой/тканью.
• Там, где невозможно достать прибором, полировка проводится руками.
• После завершения всех действий можно окатить кузов водой. Если она легко стечет там, где проводилась обработка, то все было сделано хорошо.

В целом, если внимательно и ответственно подойти к данному мероприятию, то не придется прибегать к помощи профессионалов, а делать все самостоятельно. Как видно из предоставленной выше информации, это не так уж и сложно, если под рукой оказывается качественно собранное, укомплектованное по всем направлениям, функциональное устройство.